Quien pagara menos Transporte con Nuevo Sistema Multimodal?
06/01/2018
Quien pagara menos Transporte con Nuevo Sistema Multimodal?
Nuevo Sistema Multimodal: Son casi cuatro millones de beneficiarios de la tarifa social de transporte. Pero un poco más de un cuarto de estos, mejor dicho más de un millón de personas, hacen algún tipo de transbordo entre medios de transporte.
Esto quiere decir que van a tener dos descuentos, uno del 55 por ciento por estar enrolados dentro de la población de menores ingresos más las rebajas que les van a llegar con el sistema multimodal.
A fines del año 2015, había más de dos millones de tarjetas con el beneficio de la tarifa social. Ahora, ya supera a los 3,8 millones de ciudadanos. Luego del primer aumento en el transporte, más precisamente en abril de 2016, el nivel de enrolamiento se elevó, y se dice que fue alentado desde el Poder Ejecutivo con campañas específicas en las estaciones terminales.
Las SUBE para los sectores de menores ingresos tendrán que estar nominadas, es decir, que los receptores se encuentran registrados con su DNI.
Las trabajadores del servicio doméstico son parte del grupo con Tarifa Social más propensa a efectuar combinaciones de transporte. El 45 por ciento de los registrados en dicha categoría utilizan tren, colectivo o algún otro empalme entre diferentes medios. Dependiendo de los datos del Ministerio de Transporte, son aproximadamente a ochenta y cinco mil quinientos personas.
Todos aquellos que tengan la tarifa social ya abonan 2,81 pesos en el colectivo que abonan 6,25 pesos y van a preservar esa relación con el aumento, cuando el boleto llegue a 10,25 pesos. Pero en el tren, supongamos que este es su segundo medio de transporte, tendrán una rebaja aun mayor, en un pase de 6,25 pesos, tendrán primero una quita del cincuenta por ciento por el sistema multimodal, lo que los dejaría en 3.125 pesos.
Y a esa cifra hay que sumarle el 55 por ciento social, los que haría que paguen algo más de 1,40 pesos.
En cuanto a la cantidad, los jubilados y los pensionados son lo que más podrían llegar a sacarle provecho a estas nuevas reglas del transporte. Dependiendo del gobierno, hay setecientos setenta mil personas en ese grupo que hacen transbordo en diferentes medios de locomoción. Ahí es donde sobre sale el esquema colectivo - subte. En el ómnibus, se aplicaría el ejemplo anterior.
El subte, cuyo boleto llegara a los 12 pesos con cincuenta en el mes de Junio, el sistema multimodal ubicaría el importe a 6 pesos con 25. A esto se le debería añadir el 55 por ciento de rebaja social, que estará por debajo de los 3 pesos.
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